Beta RR 2T 50
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Specificazione chiave Beta RR 2T 50 2024
Motore e trasmissione
Alesaggio | 40.3 mm |
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Corsa | 39 mm |
Rapporto di compressione | 12 |
Avviamento | Calcio |
Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Spostamento | 49.7 ccm |
Sospensione anteriore
Diametro | 37 mm |
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Escursione | 210 mm |
Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Monoshock |
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Escursione | 200 mm |
Freni anteriori
Diametro | 260 mm |
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Freni posteriori
Diametro | 220 mm |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | 80 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | 110 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Lunghezza | 2075 mm |
Larghezza | 790 mm |
Altezza | 1180 mm |
Interasse | 1410 mm |
Altezza sella | 920 mm |
Peso a secco | 85 kg |
Capacità serbatoio | 6.5 l |
Autonomia | 269 km |
Emissioni combinate di CO2 | 57 g/km |
Consumo combinato | 2.41 l/100km |
Prezzo Beta RR 2T 50
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Beta RR 2T 50 Storia
Beta RR 2T 50 2023
49.7 ccm
85 kg
3.388,00 €prezzo medio di mercato
Beta RR 2T 50 2022
49.7 ccm
85 kg
3.117,00 €prezzo medio di mercato
FAQ pneumatici Beta RR 2T 50
FAQ Beta RR 2T 50
- Qual’è l’attuale prezzo di una Beta RR 2T 50 sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una Beta RR 2T 50, MY 2024, è di 3.510 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.
- Qual’è la moto migliore? Beta RR 2T 50 o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Beta RR 2T 50 invece?
- Rispetto ad altre Motocross la disponibilità della Beta RR 2T 50 sul mercato è mediocre. Vi sono un numero medio di annunci di Beta RR 2T 50 sul mercato usato.
- Qual’è la domanda della Beta RR 2T 50 sul mercato?
- Sul mercato si registra una scarsa domanda della Beta RR 2T 50.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.